Уже с 15 апреля текущего года водители грузового транспорта смогут воспользоваться системой отсроченного платежа за проезд по дорогам федерального значения. Вместе с введением нового правила будет отменена возможность оформления разовых маршрутных карт.
Инициаторами создания системы постоплаты проезда по «Платону» стали представители малого и среднего бизнеса. Теперь грузоперевозчики смогут платить за пройденное расстояние после совершения маршрута, а не заранее, как делают это с момента запуска системы «Платон».
Росавтодор сообщает, что разовые маршрутные карты оформлялись для перевозчиков по облегчённой схеме, в систему вносились минимальные данные о владельце автомобиля. Такие карты были особенно удобны для иностранцев, которые решили сразу официально не регистрироваться в «Платоне», и для всех пользователей в самом начале работы системы оплаты проезда. На данный момент карты маршрутов такого вида мало востребованы, поэтому из-за их отмены никто не пострадает.
За несколько недель до запуска системы постоплаты проезда по общефедеральным трассам Росавтодор начал разъяснять перевозчикам условия работы новой функции. Нужно заметить, что оплатить проезд после поездки смогут только пользователи, которые зарегистрированы в системе минимум два месяца и не имеют задолженностей по «Платону» и неоплаченных штрафов. Кроме того, автомобиль обязательно должен быть оборудован бесплатным бортовым устройством.
Федеральное дорожное агентство призывает водителей и перевозчиков, ещё не прошедших регистрацию в системе оплаты проезда, сделать это как можно скорее.
Механизм внесения постоплаты за проезд будет утверждён постановлением правительства. Все технические моменты осуществления платежей разработаны при поддержке Минтранса с участием представителей бизнеса и самих перевозчиков.
Возможность постоплаты будет предоставлена водителям на месяц со дня совершения поездки. Начиная с 15 апреля, перевозчикам нужно подать заявление оператору «Платона» с просьбой разрешить им совершать отсроченные платежи.
Кроме того, вместе с введением системы постоплаты будет уменьшен срок работы маршрутных карт. Теперь они будут действительны не 30 дней, а всего семь суток. Такая мера будет удобна для водителей, которые работают с краткосрочными маршрутными картами.
Антон Замков, коммерческий директор компании «РТ-Инвест Транспортные Системы», оперирующей «Платон», отметил, что по статистике работы системы оплаты проезда водители чаще всего используют маршрутные карты только несколько дней. «Пользователи просили нас уменьшить срок действия карт на маршруты, потому что зачастую им приходится корректировать координаты своих передвижений по ходу пути, поэтому для длительных переездов они будут оформлять карты на отдельные отрезки дороги», – добавил Антон Замков. Стоит отметить, что в Европе уже давно почти не используют маршрутные карты. Оплату проезда там осуществляют с помощью специальных бортовых устройств.
С момента введения «Платона» в России водителям большегрузов было выдано более 200 тысяч бортовых устройств. Сейчас во многих городах наблюдается острая нехватка приборов, но в Росавтодоре уверяют, что все пользователи вскоре получат полагающиеся им устройства. Их выдачи уже начались на основе очереди, которая формируется после регистрации в системе «Платон» и подачи заявки на получение бортового прибора. Антон Замков уверяет, что водителям не нужно лично приходить в офисы системы и требовать устройство. Все, что нужно сделать пользователю, – зарегистрироваться на сайте, дождаться своей очереди и оповещения от оператора, и только потом забрать необходимый прибор.
Компания «РТ-Инвест Транспортные Системы» каждый день отслеживает мониторинг активности недавно выданных бортовых приборов. По результатам проверок оператор «Платона» заявил, что некоторые перевозчики ещё ни разу не подключали полученные в ноябре 2015 года устройства. Напомним, что приборы для работы системы оплаты проезда выдаются водителям бесплатно, поэтому они, в свою очередь, обязаны использовать их при движении по дорогам федерального значения. Для тех перевозчиков, кто не активирует устройство и не сдаст его в офис системы, оператор «Платона» предусмотрел санкции в виде расторжения договора пользования и дистанционного отключения прибора.
По официальным данным Росавтодора, более 120 тысяч автовладельцев уже зарегистрировались в системе оплаты проезда. За всё время работы пользователями было оформлено подарка четырёх миллионов маршрутных карт, а Дорожный фонд пополнился минимум на 3,5 миллиарда рублей.
