Новый тахограф от «Ростеха»: зачем он нужен и что меняется для перевозчиков

Новая модель от «Азимута» — это цифровой тахограф со встроенным блоком криптографической защиты информации (СКЗИ) . Он работает по сигналам спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, определяя координаты с погрешностью не более ±3–15 метров, а скорость — с точностью до ±2 км/ч . Все данные защищены электронной подписью и хранятся в энергонезависимой памяти .

На лицевой панели прибора расположены дисплей, органы управления, термопринтер для печати чеков и слоты для электронных карт водителя, контролёра, предприятия или мастерской . Межповерочный интервал составляет 7 лет .

Чем отличается от предшественника

Модель КАСБИ Smart пришла на смену КАСБИ DT-20М. В новой версии улучшены эксплуатационные характеристики, а интерфейс стал более понятным . При этом прибор сохранил универсальность — он подходит для большинства грузовых и пассажирских машин .

Что важно знать перевозчикам

Новый порядок установки. С 1 сентября 2026 года вступает в силу новый приказ Минтранса о порядке оснащения транспорта тахографами . Установку должны проводить только мастерские, включённые в реестр ФБУ «Росавтотранс» . Процедура включает четыре этапа: установку, ввод в эксплуатацию, настройку под конкретное ТС и опломбирование .

Перенастройка раз в три года. Владельцы обязаны следить за корректностью настроек и перенастраивать тахограф не реже чем раз в три года, а также при замене номеров, ремонте или нарушении пломбировки . Сертификация. Производство КАСБИ Smart сертифицировано по международному стандарту IATF 16949:2016, что подтверждает высокое качество продукции .

Статус: прибор уже включён в перечень разрешённых моделей ФБУ «Росавтотранс» и запущен в серию