Испытательный полигон M City, который внешне выглядит как реальный маленький город, находится в кампусе Мичиганского университета. В нем теперь начнут проводить тестирование «беспилотных» машин. Открытый на днях специально для проведения испытаний беспилотников полигон имеет площадь в 13 га. Эксперты из института изучения транспорта Мичиганского университета сделали всё возможное для того, чтобы точно создать городские дорожные условия, копирующие реальность во всем, включая даже пробки на дорогах и пешеходов. Строительство M City обошлось в $6,5 миллионов. Полигон насчитывает 40 домовых фасадов, перекрестки, мост и множество мест, отличающихся ограниченной видимостью. Кроме того имеется даже автомобильная трасса, состоящая из четырех рядов и имеющая въезд и съезд с главной дороги.
По словам руководителя института Питера Светмена, также являющегося главой Центра трансформации мобильности, потребители оценят возможности беспилотников. При этом необходимо внедрять эти технологии оперативно и быстро, а проект M City рассчитан как раз таки на то, чтобы реализовать задуманное настолько быстро, насколько это возможно.
Ведущие производители уверены в том, что машины, которые в той или иной степени можно причислить к «беспилотным», выйдут на дороги уже в ближайшие 5 лет. Примерно к 2025 году, как прогнозируют специалисты, рынок аналогичного транспорта можно будет оценить в $25 млрд. К 2035 году беспилотные автомобили и вовсе составят одну четверть от общего объема продаж транспорта в мире. Многие ведущие мировые государства сегодня заинтересованы в начале тестирования этой категории автомобилей. О своем желании начать развивать подобные технологии уже сообщили известные автомобильные производители и даже компании, которые не имеют отношения к автомобильному производству, например, Google и Baidu.
Сегодня несколько американских штатов и стран Европы, включая Великобританию, говорят о своей готовности тестировать беспилотники на городских дорогах. Согласно информации Google, автомобили-роботы компании смогли проехать порядка 1,6 млн. км. Однако создатели M City считают свой проект более перспективным. Так, Светмен подчеркивает, что в M City можно инициировать серьезные и весьма трудные дорожные ситуации много раз, в то время как на стандартной трассе такие ситуации могут возникать по одному разу.