Данные ГЛОНАСС и сотовых операторов о движение москвичей учтут в генплане

Разработка нового генерального плана столицы будет вестись с учетом информации о передвижение наземных видов транспорта, машин и абонентов сотовых операторов. Данные об этом подтвердил на днях исполняющий обязанности директора НИиПИ Генплана Карима Нигматулина.

По ее словам, благодаря использованию новых источников информации, удастся получать точные сведения относительного того, что происходит в Москве. По-другому аналогичную информацию еще принято называть «биг-дата». Прежде всего, речь идет о трекерах, информации о движение граждан на дорогах. Также благодаря трекерам можно увидеть загруженность улиц, определить участки с более и менее замедленным движением транспорта и уже исходя из этого определить место дорожного затора. Сейчас также продолжается работа по налаживанию сотрудничества с «Яндексом».

Стоит напомнить, что в соответствие с правительственным постановлением РФ №720 от 2009 года, на транспорте, применимом при коммерческих пассажирских перевозках, в обязательном порядке должны быть установлены датчики ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Сегодня на московских дорогах функционирует порядка 11 тысяч таких датчиков, фиксирующих необходимую информацию.

На второй квартал 2015 года запланировано представление проектного предложения нового московского генерального плана, в котором будут указаны основные принципы развития и центры столицы. Срок действия будущего плана – 10 лет.

Кроме этого, как рассказал Нигматулина, московское правительство уже установило сотрудничество с мобильными операторами так называемой «большой тройки», сохраняющих на сервере первоначальную информацию о движение абонентов. При этом уже разрабатываются математические алгоритмы, позволяющие получить сведения, необходимые для ведения градостроительного проектирования, которые показывают загрузку дорог в разное время суток. Таким образом, всё это в комплексе даст возможность скорректировать транспортную модель столицы и выявить основные центры развития.