Открытый протокол EGTS в Системе мониторинга транспорта Автоскан

Автоматизированный комплекс мониторинга транспорта Автоскан - собственная разработка Нижегородской компании «НПО Микро Лайн», построенная по технологии gps слежения и использующая данные GPS/ГЛОНАСС. Система мониторинга транспорта состоит из Абонентских терминалов, инсталлированных в каждое ТС, Программного обеспечения, установленного на ПК диспетчера предприятия и Телематического сервера, предназначенного для ретрансляции мониторинговой информации от терминалов ТС до рабочего места диспетчера.

Программное обеспечение Автоскан может функционировать на любом компьютере, имеющем доступ к интернет, бесплатно поставляется в комплекте оказываемых услуг  и позволяет анализировать полученную информацию и формировать подробные, гибко настраиваемые отчеты по эксплуатации транспорта и расходу топлива. Сбор, обработка и ретрансляция мониторинговой информации от абонентских терминалов и трекеров Автоскан выполняются бесплатно и не требуют абонентской платы

Программное обеспечение Автоскан совместимо со всем ГЛОНАСС и GPS оборудованием поддерживающим EGTS-протокол передачи данных, а также с тахографами российского производства, имеющими встроенный модем GPRS. Абонентская плата за сбор, обработку и ретрансляцию мониторинговой информации в этом случае составляет 100 р./месяц с транспортного средства.

Контроль маршрута транспортного средства и расхода топлива в режиме реального времени – одна из основных задач программного обеспечения Автоскан.

Кроме этого диспетчеру парка доступна история движения автомобиля и состояние его датчиков (дополнительного оборудования) без ограничения по давности.

Интуитивно понятный интерфейс и минимальное время ожидания реакции программного обеспечения на действия оператора, позволяет построить отчет о маршруте автомобиля, состоянии его датчиков и расходе топлива за неделю, менее чем за 1 сек.

Функция контроля маршрутов и отчеты, получаемые в системе мониторинга Автоскан, позволяют легко обнаруживать нарушения со стороны водителей и анализировать работу автопарка в целом.