Глава Росавтодора не доволен работой подрядных организаций в дни снегопадов

На днях руководителем Федерального дорожного агентства Романом Старовойтовым было проведено совещание при участии 35 подведомственных структур в областях. Обсуждался вопрос, касающийся уровня готовности федеральных дорог к зимнему периоду.

В ходе обсуждения глава агентства высказал критические замечания относительно действий, последовавших со стороны подрядных организаций в первые дни снега. Так, выявленные нарушения касались работы системы «Дортранснавигация», фиксирующей при помощи ГЛОНАСС информацию о порядке функционирования технике на дороге. При условии того, что автопарк на 100% укомплектован необходимым количеством материалов противогололедного действия, техника многих компаний выезжала на дороги с опозданиями. Кроме этого, системами видеоконтроля на отдельных участках отмечены нерасчищенные от снега дорожные отрезки.

Роман Старовойтов подчеркнул, что, если аналогичные нарушения повторяться, то контракты с подрядчиками будут расторгнуты и за столь недобросовестное исполнение своих обязанностей они понесут дисциплинарное наказание. В связи с этим Старовойтов отдал распоряжение как можно быстрее устранить все недостатки в работе.

На совещание также осветили вопрос того, что с началом зимы на федеральных дорогах заработали метостанции, а также камеры видеонаблюдения и, что примечательно, их число постоянно растет. Таким образом, у дорожников появились все возможности для прогнозирования развития метеобстановки и для ведения контроля над функционированием техники круглые сутки. В режиме онлайн ведется мониторинг характера интенсивности потоков движения на трассе.

Старовойтов отметил, что каждому начальнику дороги поручено на протяжении 24—х часов вести наблюдение за своей трассой посредством видеокамер, производить проверку качества работ снегоуборочной техники и в случае обнаружения каких-либо неполадок, сражу же оповещать о необходимости исправлять ситуацию.

Сейчас на федеральных трасах дежурство ведут оперативные группы. К самым загруженным и сложным участком направлена специальная техника, включающая тягачи, эвакуаторы, благодаря которым появляется возможность поднять в гору фуру.

Как отмечают дорожные специалисты, главное, что нужно соблюдать в зимний период на дороге – это не допускать возникновения транспортного затора и блокирования дороги. В связи с этим, Росавтодором и территориальными органами власти заблаговременно были определены наиболее сложные дорожные отрезки и разработаны пути объезда.