Водители-профессионалы недовольны требованием по установке тахографов.

В настоящее время уже около 13 тыс. человек оставили комментарии и подписались под содержанием письма, написанного совместными усилиями водителей-профессионалов в адрес правительства РФ. В тексте письма с названием «Достучаться бы до небес!» представлены достаточно убедительные доводы, направленные в пользу несогласия с требованием повсеместной установки тахографов на все грузовики, относящиеся к категориям «С» и «Е» и междугородные автобусы.

Само письмо можно найти на сайте onlinepetition.ru. Водители в нем выражают недовольство в первую очередь весомыми расходами, необходимыми для установки тахографа, которые частично приходятся на пассажиров и тех людей, кто покупает перевозимые товары. Сегодня установка тахографа на каждый грузовой автомобиль оценивается примерно в 50-100 тысяч рублей, поэтому стоимость международных перевозок пассажиров увеличилась в среднем на 30-50%.

Кроме того, водители считают, что эксплуатация грузовых автомобилей, в которых производителем не предусмотрена возможность оборудования тахографом, может привести к неприятным последствиям на дорогах – чрезвычайным происшествиям, поскольку если контрольный прибор выйдет из строя, то сразу же откажет и тормозная система транспортного средства.

Авторы письма желают получить официальные разъяснения правительства по некоторым вопросам. Так, многих людей интересуют ответы на вопросы: необходимо ли оборудовать контрольными устройствами грузовые автомобили категорий «С» и «Е», которые находятся в частной собственности и грузовики, введенные в эксплуатацию до 1 апреля 2013 года. Водителям небезразличен также вопрос сертификации, ведь цифровые приборы не предусмотрены в фундаментальной комплектации большинства грузовиков.

По мнению лиц, управляющих грузовым транспортом, многие ведущие автоперевозчики установили контрольные устройства еще до 1 апреля, воспользовавшись более привлекательным в ценовом отношении вариантом – системами GPS-треккинга, которые превосходят тахографы и по качеству работы. Водители считают, что нынешние навигаторы ничуть не проигрывают цифровым приборам в плане эффективности.

Как полагают составители письма, тахографы не сделают сегодняшнюю ситуацию на дорогах безопаснее. Суть просьбы водителей заключается в пересмотре приказа Минтранса № 36 и изменений в КоАП, которые приняты в связи с указанным приказом, а также в разработке и внедрении дифференцированного подхода к различным категориям грузовых автомобилей.