С 1 апреля 2013 года все междугородние автобусы и грузовые транспортные средства массой больше 3,5 тонн должны быть оснащены тахографами.

С 1 апреля 2013 г. автобусы, осуществляющие междугородние пассажирские перевозки, и грузовики массой больше 3,5 тонн должны быть оснащены устройствами контроля режимов труда и отдыха водителей – цифровыми тахографами.  С их помощью сотрудники Госавтоинспекций смогут отслеживать скорость движения транспортных средств, время их нахождения в пути, время стоянок и т.д.
Транспортные средства данных категорий, вышедшие на рейс без тахографа, будет облагаться  административным штрафом, для граждан его размер составит от одной тысячи до трех тысяч рублей; для должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч.

Кроме того, с 1 апреля 2013 годатахографы, устанавливаемыена транспортные средства, в обязательном порядке должны содержать программно-аппаратное шифровальное (криптографическое) средство – блок СКЗИ, который будет осуществлять регистрацию и хранение информации в защищенном виде (Приказ Минтранса России от 13 февраля 2013 года № 36).  Использование тахографов, установленных до 1 апреля 2013 года, допускается до даты очередной калибровки, но не позднее 1 апреля 2015 года. Ситуацияна рынкецифровых контрольных устройств сложилась обостренная, производители тахографов не справляются с производством оборудования, а сертифицированные мастерские (их всего 400 в России) – с установкой. Эксперты считаю, что бум на рынке тахографов будет продолжаться еще 2-3 недели.