У карты для тахографа может быть только один владелец

Согласно письму, выпущенному Госпредприятием «Государственный автотранспортный научно-исследовательский и проектный институт» в сентябре нынешнего года, расходы, идущие на производство карты водителя для тахографа, берет на себя заказчик, указанный в соответствующей платежной квитанции. При этом не допускается принимать оплату от любого другого лица (физического или юридического), не являющегося при этом заказчиком. Водителю разрешено в случае необходимости получить вторую карту, функционирующую в тахографе. Кроме этого, важно помнить о том, что если карточка одного водителя находится у его коллеги или владельца транспортного средства, то водитель автоматические лишается права езды на автомобиле, оборудованном тахографом.

Приказ от 30 мая 2013 года, выпущенный Мининфраструктурой и устанавливающий Порядок обращения карточек в тахографах, определяет, алгоритм, согласно которому Центр, занимающийся выдачей карточек, через три дня после регистрации выдачи карты, обязуется провести проверку данных, указанных в заявление на соответствие указанной информации принципам полноты, достоверности и нормам Порядка. Когда сверка информации завершается, заказчик получает карту по почте, на тот адрес, который был указан в заявление.

Другой не менее важный документ – Европейское соглашение, регламентирующие работу транспортных средств, осуществляющих международные перевозки – ЕСТР, а также Порядок № 329 определяет, что только водитель является заказчиком и владельцем карточки, и ее передача другим лицам (за исключением случаев, указанных в законодательстве), не допускается.