Грузовики на дорогах зимой - источник повышенной опасности!

Именно в зимний период частота случаев попадания грузового транспорта в дорожно-транспортные происшествия повышается, а последствия зачастую оказываются очень печальными.     

Что же касается водителей, то сообщения о приближающемся снегопаде или метели они всегда встречают с опасением, и причина тому – большегрузы. К сожалению, в нашей стране пока отсутствует нормативный документ, обязывающий грузовики переобуваться зимой. Отсутствие соответствующего закона приводит к тому, что владельцы транспортных компаний, так же как дальнобойщики-частники, рискуя, отправляют в рейс и ездят на грузовых транспортных средствах, «обутых» в неподходящую для зимы резину.

Ничем не оправданная экономия становится причиной, в лучшем случае серьезных пробок, возникающих по причине буксующих на подъемах тягачей. Однако в худшем варианте развития событий результатом нештатной ситуации становятся крупные аварии.

Возникает вполне резонный вопрос о том, что необходимо сделать для того, чтобы не попустить таких опасных ситуации. И хотя это совсем непросто и, быть может, не всегда возможно, всё же соблюдая простые правила вполне реально избежать аварии или смягчить ее последствия. Например, следует увеличить дистанцию, если водитель едет в попутном направлении, а если навстречу – то рекомендуется снизить скорость и быть готовым к совершению экстренных маневров. Важно заблаговременно посмотреть, если ли какие-либо «пути отступления», к примеру, кювет, ведь это гораздо лучше, чем столкновение с  многотонным прицепом.

Не стоит провоцировать дальнобойщиков на совершение обгона, двигаясь по загородным трассам в снегопад, особенно увеличивается риск, когда они совершают выезд на нерасчищенную полосу.