И хотя общее количество автомобилей в нашей стране неуклонно растет, число погибших в дорожно-транспортных происшествиях уменьшается. Эти данные привели представители Росавтодора, ГИБДД и Московского центра организации дорожного движения, выступившие на конференции, которая состоялась в столице, в посольстве Швеции. Конференция была посвящена проблемам, сопутствующим организации движения на дорогах. И хотя некоторым может показаться странным сам выбор места ее проведения, в действительности он более чем закономерен.
Всё дело в том, что именно Швеция – это та страна, которая диктует стандарты в данной области и является лидером по разработкам и внедрению технологий, нацеленных на уменьшение показателей смертности на дороге. Вместе с тем представители из России тоже не упали в грязь лицом, продемонстрировав собственные разработки и достижения в данной сфере. Согласно итогам 2014 года, появилась возможность для снижения числа дорожных аварий, имеющих смертельный исход. По словам начальника ситуационного центра оперативного управления Росавтодора Александра Яхнюка, первый раз за достаточно продолжительный период удалось, согласно показателям 2014 года, уменьшить число ДТП. При этом рост числа автомобилей на момент 1 января 2015 года составил за 2014 год плюс 20%, а именно – порядка семи миллионов транспортных средств. Заместителем руководителя столичного Центра организации дорожного движения Александром Поляковым было отмечено, что снижение числа аварий, как следствие, привело к тому, что уменьшилось количество погибших и пострадавших. Удалось достичь такого положительного результата благодаря не слишком популярной, но, как оказалось, эффективной мере, связанной с запретом стоянок и остановок на проблемных участках дорог.
Поляков рассказал, что частично реализованная комплексная схема, которая связана с организацией дорожного движения (КСОД). Только за этот год она позволила на одну треть уменьшить число аварий, происходящих на Садовом кольце. Закономерно это снижение сказалось и на уменьшении числа пострадавших на 28%. В некоторых местах была ограничена парковка на тротуарах, хотя это и стало поводом для критики, тем не менее, результаты есть.
Говоря о том, что было достигнуто в рамках работы ГИБДД, представителем ведомства были приведены статистические данные не только за год, но и за минувшее десятилетие. Справедливости ради стоит сказать, что всё же темпы снижения показателей смертности нельзя назвать быстрыми. При этом отмечается резкий рост числа автомобилей по всей стране, количество которых с начала века выросло в два раза.
Как подчеркнул глава отдела международного сотрудничества ГУ ОБДД МВД России Дмитрий Митрошин, сегодня можно вполне гордиться теми успехами, которые достигнуты в вопросе обеспечения безопасности детей и пешеходов на дорогах.
Множество мероприятий было реализовано для этих целей, особенно в том, что касается перевозок детей. Ужесточены требования за случаи, когда в транспорте, перевозящем маленьких пассажиров, отсутствуют приборы контроля отдыха и труда.
