Новые правила КАСКО разработаны страховщиками

Всероссийским союзом страховщиков создан документ, определяющий стандарты КАСКО. Этот нормативный акт включает в себя комплекс минимальных требований, предъявляемых к алгоритму добровольного оформления страховых услуг для транспорта граждан.

По словам вице-президента компании «Ингосстрах» Ильи Соломатина, в течение двух с половиной лет периодически возникали ситуации, в которых судебные инстанции выносили неоднозначные решения по разбирательствам спорных вопросов с участием страховых компаний и страхователей. Причина всего этого, считает Соломатин, заключается в том, что  КАСКО не во всех случаях соответствовал законодательным документам.

С введением нового стандарта, полис автострахованияудастся подогнать под конкретные рамки. Как пояснил Соломатин, в стандарте содержится основной минимум, обходимый для того, чтобы обе заинтересованные стороны вопросов страхования могли легко находить решение любой проблеме. Однако новый документ имеет и определенныеминусы. Так, у водителей не будет права предъявления претензий относительно качества ремонта и взыскания денежных сумм за украденные покрышки, диски и за сколотые участки поверхности на стекле и фарах.Кроме этого, в случае если автомобиль угнан, а противоугонная система на нем не была включена, или хранение транспортного средства не соответствовало условиям, прописанным в договоре, а также, если угон был осуществлен при помощи ключей, оставленных в машине,возмещения суммы также не будет произведено.

Выходит из разряда страхового случай, при котором произошло дорожно-транспортное происшествие по вине пьяного водителя, или человека, управляющего транспортным средством, но не вписанным в полис КАСКО. Страховые компании приняли решение о том, чтобы снять с себя обязательства по расходам, выплачиваемым в случае утраты товарной стоимости транспортного средства, ущерба, вызванного естественным износом и другими потерями косвенного и коммерческого толка. Как отметил Николай Тюрников – президентАссоциации защиты страхователей, новый документ вполне можно назвать направленным против потребителей,поскольку его действие, по сути, рассчитано на возможность отказа автовладельцу​

Известно, что в соответствии с новыми правилами, прежде чем обратиться в суд, владельцу автомобиля необходимо в первую очередь направить страховщику досудебную претензию. По подсчетам экспертов, экономия от действия данного документа для страховых компаний превысит 11 миллиардов рублей – примерную сумму, выплачиваемую согласно постановлениям суда держателям полисов КАСКО каждый год.