50% российских дорог в будущем станет платными

Каждый год компании «Автодор» необходимо осуществлять снижение расходов бюджета, который идет на реконструкцию дорог. В планах компании к 2030 году помочь государству сэкономить порядка 5 трлн руб. из 7,8 трлн руб. Эта сумма включает в себя расходы на строительство скоростных дорог, обслуживание и ремонт. Реализовать поставленную задачу специалисты смогут благодаря работе с источниками внебюджетного финансирования. Речь идет о прямых займах «Автодора», предоставленных в формах банковских кредитах и облигационных займов, которые, как предполагается, будут функционировать как механизм по привлечения пенсионных средств. Особое внимание планируется уделить долевому участию в строительстве дорог и работе с проектными компаниями. Договорами о государственно-частном партнерстве предусмотрено акционерное финансирование, а также размещение облигаций инфраструктуры.
 
К периоду до 2020 года будет создано около 1333 километров дорог, при этом процент платных будет равен 47% (от 3994 км скоростных дорог). В течение ближайших пяти лет, по оценкам специалистов «Автодора», емкость рынка финансирования, необходимого для строительно-монтажных работ, составит 46,2 млрд руб. в год. Когда работы будут завершены, не исключено, что количество платных участков скоростных дорог в общей сети достигнет 75%, а «Автодором» и частными инвесторами начнется работа по компенсированию затрат на создание трасс.