Российские продажи LCV УАЗа увеличились в 1,5 раза, а рынок упал на 33%

Согласно информации, предоставленной специалистами «Автостата», несмотря на 33%-тное падение рынка и снижения в течение трех месяцев уровня продаж, в мае текущего года продажи LCV УАЗа выросли в полтора раза, если сравнивать эти показатели с аналогичным периодом прошлого года. Эта марка по-прежнему удерживает за собой второе место, являясь единственным в топовой десятке брендом, который характеризуется ростом при его реализации. Продажи автомобилей группы ГАЗ снизились на российском рынке на 36,2% .

Причины эксперты видят в непростой экономической ситуации, падение инвестиционной активности. Так, уже перестали кредитоваться по причине высоких ставок предприятия малого и среднего бизнеса, являющиеся основными покупателями легковой коммерческой техники.

Что касается продукции УАЗа, то ее востребованность в период кризиса на рынке обусловлена сравнительно невысокой ценой. По крайней мере, так считают многие представители других заводов. Например, стоимость бортового «УАЗ», если не брать во внимание спецпредложения, начинается от 529 990 рублей, «УАЗ комби» – от 549 990 рублей. В то время как за  цельнометаллический фургон ГАЗ-2705 необходимо при покупке заплатить от 755 000 руб., а за бортовой грузовик «ГАЗон Next» – от 885 000 руб. Коммерческий директор ГК «АвтоГермес» Александр Чулков полагает, что установленный в мае 51%-тный скачок в продажах LCV УАЗа связан с программой государственных закупок.