Система сбора платы с грузовиков массой более 12 тонн готова к работе

15 октября этого года при участии Федерального дорожного агентства (Росавтодора) стартовали мероприятия, направленные на прием объектов составляющих элементы системы сбора платы с транспорта, масса которого превышает 12 тонн. Создание системы стало возможным благодаря средствам, выделенным инвесторами. В рамках приемки новой интеллектуальной транспортной системы было осуществлено открытие ключевых объектов, включая Центр Управления и Мониторинга, Центр обработки данных, Центр контроля нарушений, которые территориально находятся в городе Тверь. Кроме этого, с начала вышеназванной даты в российских регионах были открытки Центры, оказывающие информационную поддержку пользователям. Речь идет о 138 офисах, в числе которых 35 пограничные – находятся в районе международных  автомобильных пунктов на российских границах.

По словам генерального директора ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» Александра Советникова, запуск системы будет произведен через месяц, однако она уже полностью готова к функционированию. Благодаря Центрам  информационной поддержке владельцы транспорта могут лично зарегистрироваться в системе. Крупные логистические компании смогли это сделать еще в предварительном режиме, ведь для них такую регистрацию специально открыли с августа. Начиная с октября, абсолютно у любого перевозчика есть возможность воспользоваться Личным кабинетом на официальном портале системы www.platon.ru. Советников подчеркнул, что все проводимые мероприятия  позволяют соблюдать порядок в бизнес- процессах, осуществляемых в компаниях, специализируемых на грузоперевозках. Так, они могут завершить регистрацию заранее и получить информацию у оператора на интересующие их вопросы. С этой целью был открыт работающий в круглосуточном режиме колл-центр, также можно воспользоваться услугой  отправки обращения посредством Личного кабинета.

Стоимость проезда, являющегося возмещением вреда, причиняемым от большегрузов дорожному покрытию, рассчитывают исходя из пробега ТС по факту.   Собранные денежные средства будет направлены в Федеральный дорожный фонд и будут направлены на мероприятия по поддержанию дорог в соответствующем нормативам состоянии. Сегодня утвержденный правительством тариф платы проезда за один километр равен 3,73 руб. В Росавтодоре приводят данные  о том, что в 56%-тах случаях именно тяжеловесные транспортные средства причиняют дорогам огромный ущерб.

По словам директора Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаила Блинкина, из-за грузовых перевозок повреждается не только верхний слой покрытия, но и разрушается дорожная конструкция, а это, в свою очередь, еще и непоправимый вред для экологии и всей сети дорог в стране. Блинкин подчеркнул, что ни одному плановому ремонту или перекладки асфальта не под силу будет решить эту проблему, поскольку в действительности необходимо будет построить дорогу заново.

Напомним, что официальный старт работы системы, осуществляющий сбор платы с грузовиков массой 12 тонн, в рамках мероприятий по возмещению вреда, наносимого ими дорогам, придется на 15 ноября 2015 года. Под действие системы попадут 50 774 километров дорог федерального назначения, не распространяясь только на платные участки. Пользователями системы станут свыше двух миллионов грузоперевозчиков России, а также около сотни логистических компаний из-за рубежа. На 15 октября этого года прошло тестирование и проверена готовность следующих элементов:

– Центра Управления и Мониторинга – центральной части системы, которая состоит из   Центра обработки данных и Центра контроля нарушений;

– Центров информационной поддержки пользователей, представленных 138 офисами системы «Платон», предназначенными для обслуживания  перевозчиков;

–  Системы контроля, включающей 100 автомобилей, ведущих мобильный контроль и отмеченных логотипом системы «Платон;

– Электронных ресурсов системы, благодаря которым пользователи могут регистрироваться в системе в онлайн режиме, контролировать маршрут, или оформить его. К числу таких «электронных помощником» следует отнести портал «Платон» www.platon.ru, Личный онлайн-кабинет, мобильное приложение и  колл-центр и др.;

– Бортового устройства, представляющего собой прибор, определяющий посредством спутниковых технологий   ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS маршрут транспортных средств на федеральных дорогах.