По мнению экспертов, перед дорожными камерами необходимо ставить знаки

Скоро в нашей стране будут введены ГОСТы, определяющие требования, предъявляемые к камерам и их территориальному расположению. Назначение этих комплексов сводится к распознаванию превышений скоростного режима, достигающих 250 км/ч, а также выезд транспортного средства на тротуар, трамвайные пути и другие виды нарушений. Благодаря ГОСТам у водителей появится возможность для того, чтобы предъявить доказательства своей невиновности. По словам автомобильного юриста Сергея Радько, дороги должны быть оснащены знаками, дающими информацию о наличие подобных камер. ГОСТы будут содержать конкретные требования для камер, а именно: будет указано место их работы, указаны конкретные объекты распознавания и др. На сегодняшний день таких норм пока нет. Считать камеру доказательством можно только в случае ее правильного изготовления и прохождения сертификации. Только тогда достоверность ее показаний нельзя оспорить.

Вместе с тем, целью номер один процесса видеофиксации всё же является предупреждение нарушения, а не сбор штрафов. Таким образом, важно, чтобы в местах нахождения камер имелась соответствующая предупреждающая разметка, а также знаки, сообщающие о том, что такая фиксация ведется. Некоторые нормы содержат пункт, согласно которому даже перед стационарной камерой должен быть установлен знак предупреждения. При этом эксперты отмечают, что ныне действующие камеры пройдут переаттестацию, будет проведена проверка их соответствия нормам, после будут утверждены и выпущены ГОСТы.

На сегодняшний день в России ведется эксплуатация порядка 9 тысяч камер, работающих в автоматическом режиме. Они фиксируют данные а после, в случае нарушения, информацию о штрафе водитель получает по почте. В минувшем году камерам удалось зафиксировать более 40 миллионов нарушений, и в 90% случаев они касались несоблюдения скоростного режима.