По словам заместителя председателя комитета Госдумы по аграрным вопросам Надежды Школкиной, введение системы взимания платы, являющейся возмещением вреда дорогам, причиняемым большегрузами, не принимает во внимание специфику сельскохозяйственного производства. Ею было направлено в адрес председателя правительства Дмитрия Медведева письмо, в котором указана просьба о необходимости введения моратория на сбор денежных средств с большегрузов, которые проезжают по дорогам общего пользования. Начиная с 15 ноября этого года, начнет работать система сбора денежных средств с большегрузного транспорта массой более 12 тонн по федеральным дорогам. Стоимость проезда из расчета одного километра составит 3,73 рубля. Однако Школкина уверена, что из-за введения дополнительной платы не исключена вероятность роста затрат грузоперевозок на 10-12%, а это, безусловно, увеличит розничные цены, устанавливаемые на товары важного социального значения.
На сегодняшний день ситуация осложняется еще и нормами, которые регулируют передвижение тяжеловесных и крупногабаритных грузовиков, перевозящих опасные грузы. В настоящее время грузоотправителю приходится платить штраф суммой до 500 тысяч рублей в случае, если превышены допустимые показатели нагрузки на ось. Как отметила Школкина, в этой норме не учтена специфика сельскохозяйственного производства, поскольку, по сути, нет возможности в условиях поля зафиксировать массу транспортного средства по факту, в процессе погрузки зерновых или технических культур. Актуальность этого вопроса возрастает особенно в период осени, поскольку по причине повышенного уровня влажности, груз по своей массе становится тяжелее на 10-25%, при этом в действительно его объем остается неизменным.
Аграрии попадают под риск оказаться перед лицом штрафов, которые порою намного больше, чем стоимость транспортируемой продукции. Ввиду всех указанных причин Школкина и решила обратиться у Медведеву с просьбой исключения аграрного автомобильного транспорта из списка транспорта, на который необходимо устанавливать тахографы, и установить мораторий на сбор платы с большегрузов за вред, причиняемый дорожному полотну. Кроме этого, депутат выступает с предложением о том, чтобы в период моратория, хотя бы в режиме теста, уменьшить сумму штрафов за случаи несоблюдения норм разрешенной нагрузки на ось транспортного средства во время сезонно-полевых работ.
