Темпы дорожного строительства в Москве увеличились в 4 раза

Как сообщил на днях московский мэр Сергей Собянин, выступавший в Мосгордуме с ежегодным отчетом, в течение четырех последних лет объем строительства дорог увеличился в четыре раза.
 
По словам Собянина, если сравнивать сегодняшнее состояние дорожного строительство с тем, которое было характерно для 2010 года, становится понятным, что годовые объемы выросли с 20 километров до 80. При этом данные показатели являются сегодня максимальными для большого города, отличающегося плотной застройкой. Тем не менее, достигнутые темпы в столице планируют продолжать и дальше.
 
Собянин подчеркнул, что в Москве на 50% завершился этап строительства МКЖД – Малого кольца железной дороги. Также уже проложены несколько первых километров дополнительных путей железной дороги в двух пригородных направлениях: Горьковском и Павелецком. Как только МКЖД запустят полностью, в столице появится специальный пересадочный контур, предназначенный для пригородного железнодорожного сообщения.
 
Недавно в городе открыли движение на новой транзитной эстакаде Дмитровского шоссе, в районе Виноградово. Несколько раньше также запустили эстакады, относящиеся к развязке Мичуринского проспекта и МКАДа.
 
В начале осени открыли движение для транспорта на участке Северо-Восточной хорды, связывающем два шоссе: Энтузиастов и Измайловское.

---

Теги:   Дороги, Транспорт