Шумная ночная нагрузка станет причиной штрафа владельцев фур

Не исключено, что уже в самое ближайшее время в Москве вступят в силу штрафы, выписываемые в случае нарушения разрешенного уровня шума во время разгрузки фур рядом с жилыми домами, а также штрафы за не выключенный при разгрузке фуры двигатель и направленные в окна домов фары. Проект, рассматривающий подобные поправки в городской кодекс об административных правонарушениях столицы недавно был передан на обсуждение государственной думы. В проекте значится, что сумма штрафов за такие нарушения, как оставленный в рабочем состоянии двигатель, сильный шум и свет фар, составит порядка 1-2 тысяч рублей, если говорить о физических лицах. Что же касается должностных лиц, то их накажут на сумму в 4-8 тысячи рублей, а юридическим лицам придется заплатить порядка 40–80 тысяч рублей. По словам  председателя комиссии по законодательству Мосгордумы Александра Семенникова, в случае одобрения, законопроект вступит в законную силу уже в первых числах сентября текущего года, а контролировать нарушителей будет комиссия, которую создадут специально для этих целей.

Согласно документу, ответственность за нарушения вовсе не будет определяться наличием или отсутствием жалоб от жильцов близлежащий домов, поскольку обязанности по отслеживанию уровня шумовой активности планируют возложить на департамент природопользования и охраны окружающей среды.

Семенников подчеркнул необходимость введения подобных штрафов, сославшись на изменения, происходящие в грузовой логистике.  Всё дело в том, что в настоящее время основную массу грузового транспорта впускают в столицу ночью, следовательно, и сама погрузка осуществляется ночью, а это в свою очередь чревато беспокойством местных жителей. Люди часто обращаются с жалобами на шум в ночное время, вызванный разгрузкой фур, приехавших к магазинам.

По мнению Семенникова, водителя, нарушившего требования по шуму впервые, и сразу же постаравшегося исправится, не стоит штрафовать. Штрафы должны получать те водители и перевозчики, которые неоднократно нарушают покой жителей домов и которые отказываются выключать фары и двигатель. Также известно, что контроль над освещенностью фасадов и работой двигателя при разгрузке транспорта можно будет вести и через дворовые камеры. Однако это не значит, что департамент транспорта не направит по просьбам и жалобам жителей мобильную бригаду в случае необходимости.