Компания «Объединенные Пивоварни Хейнекен» запустила программу, направленную на повышение культуры вождения среди сотрудников. Для ее внедрения к участию была приглашена группа компаний «СКАУТ», которая предлагает решения, позволяющие снижать показатель аварийности в 3-4 раза. Именно безопасность персонала является одной из приоритетных целей в работе компании Heineken Russia. При этом данная задача затрагивает все аспекты деятельности фирмы, что находит свое отражение в политике Safety First. В свою очередь политика безопасности направлена на снижение числа дорожных аварий, происходящих с работниками компании. Всё это требует разработки современных методик и решений, включая и те, что будут созданы с использованием высоких технологий. Стремясь реализовать программу, призванную повысить культуру вождения, Heineken Russia начала сотрудничать с ГК «СКАУТ», где уже давно занимаются разработкой и внедрением подобных систем, функционирующих на основе принципов спутникового транспортного мониторинга.
Сегодня у ГК «СКАУТ» есть уже весомые достижения, подтверждающие, что решения компании способствуют снижению аварийности. Уже есть подтвержденные результаты снижения числа аварий с помощью технологий спутникового мониторинга. Среди достойных показательных примеров успеха компании – работа по оснащению Системой СКАУТ компании PepsiCo Россия. Это совместное сотрудничество привело к тому, что показатель аварийности, при учете 8000 автомобилей, насчитываемых в автомобильном парке, снизился в 3,5 раза. Результаты проведенной работы позволили прийти к выводу о том, что благодаря аккуратному поведению и вождению за рулем, удается повысить уровень безопасности сотрудников, уменьшить транспортные расходы, включая затраты на топливо, техобслуживание, ремонт, штрафы.
По словам директора проектов ГК «СКАУТ» Евгения Ефимова, работа системы сводится к тому, чтобы вести контроль над транспортом, с использованием для этого специального оборудования и программного обеспечения. С помощью системы удается оценивать и в то же время повышать культуру вождения. В автомобилях установлены ГЛОНАСС/GPS-модули, имеющие еще и датчики, отвечающие за определение стиля вождения. Работа датчиков основана на показаниях, демонстрируемых 3х-осевым гироскопом и акселерометром. Они позволяют точно фиксировать проявления, характеризующие агрессивную манеру вождения с ее резкими ускорениями и торможениями. При этом водитель может корректировать свое поведение прямо во время движения: в случае если водитель превышает установленное скоростное ограничение или совершает небезопасные маневры, – его об этом оповещает звуковой сигнал.
Зафиксированные в период движения статистические данные собираются на серверах системы СКАУТ, отражаются в программном обеспечении «СКАУТ-Платформа». После чего пользователи могут ознакомиться с этой информацией, представленой в виде простых аналитических отчетов, где указаны все сотрудники в соответствии с оценкой их стиля вождения. Поскольку в отчете указаны характеристики вождения по каждому сотруднику в отдельности, появляется возможность определять тех, для кого в первую очередь необходимо организовать тренинги, направленные на совершенствование индивидуальных показателей. В случае, если необходимо получить дополнительные сведения, система СКАУТ сможет легко их предоставить, сообщив, например, о наиболее распространенных ошибках того или иного водителя.
Как рассказал Платон Реднов – менеджер по охране труда, здоровья и окружающей среды «Объединенные Пивоварни Хейнекен» – , в настоящее время легковые транспортные средства, оборудованные модулями МТ-700 ГК «СКАУТ», уже подключены к системе. Речь идет о транспорте работников самых разных должностей: начиная от рядовых сотрудников и заканчивая региональными руководителями. Реднов подчеркнул, что благодаря внедрению системы динамического мониторинга удастся собирать достоверные данные о поведении сотрудников за рулем и принимать оперативные меры по минимизации рисков.
