Автомобили начнут ездить медленнее

Министерством внутренних дел было подготовлено предложение, согласно которому, российские водители, превысившие скоростной режим на 10-20 км/ч, должны быть оштрафованы. Напомним, еще годом ранее подобное ограничение отменили, и скорость движения на дорогах России значительно возросла. О необходимости ввести подобные санкции с настойчивостью говорят в московской мэрии и некоторых общественных организациях. Однако в Государственной Думе пока не дают конкретных комментариев, подчеркивая, что принятие этого решения должно быть взвешенным и обдуманным.

Отмененный 1 сентября 2013 года штраф за превышение скорости до 20 км/ч, фактически, упразднили совершенно случайным образом. Всё дело в том, что тогда Госдумой планировалось введение так называемой балльной системы штрафов, а допуск по скорости рассматривался лишь как возможность для водителей не набирать лишнего количества баллов. Тогда бальная система не была утверждена, а скоростной допуск решили не отменять.

Год эксперты обсуждали – правильно ли считать данную норму допустимой для движения автомобилей на дороге. При этом в Москве власти решили одобрить и выступить за возврат старого штрафа. По словам Александра Полякова – заместителя главы Центра организации дорожного движения – инициативу стоит поддержать, поскольку считать безопасной можно лишь скорость в 55 км/ч, а любое превышение чревато причинению тяжкого вреда жизни и здоровью участников движения. В общественных организациях также выступают за данную инициативу. Так, глава Союза пешеходов России Владимир Соколов отметил, что число дорожных происшествий на пешеходных зебрах растет. Согласно статистике ЦФО, до ноября 2013 года отмечалось сокращение числа заездов автомобилей на пешеходные переходы, однако после этого периода ситуация изменилась и число таких заездов увеличилось. За полугодовой период 2014 года этот рост равен 18%.

Ряд экспертов убеждены, что ограничения в 20км/ч является ничем иным как предпосылкой для роста аварийности, ведь, если на дороге стоит знак 40 км/ч, автомобили по факту двигаются с режимом в 60 км/ч. Такая тенденция особенно опасна в местах расположения школ, общественных объектов и большого скопления людей.

Однако в Госдуме пока не спешат возвращать старый штраф, объясняя свою позицию отсутствием достаточных оснований. По словам первого зампреда комитета Госдумы по госстроительству Вячеслава Лысакова, этот вопрос может быть взят на рассмотрение только после получения хотя бы годовой статистики, в которой будет видно, действительно ли влияет скоростной допуск на рост аварийности.