Кризисная ситуация, сложившаяся в стране, не обошла стороной производителей автомобильных запчастей. По этой причине пришлось отложить десятки проектов, а некоторым компаниям – остановить функционирующие мощности. Поставщики не перестают сетовать на не получаемую ими поддержку со стороны государства, что в ситуации с девальвацией рубля и сниженного спроса ощущается особенно сильно.
Значительное падение уровня продаж и автомобильного производства привело к тому, что многие производители автозапчастей начали задумываться о закрытии. Согласно информации «АСМ-холдинга», уровень продаж и производства сократился на 26,6%. Участники авторынка сегодня говорят о «невесомости» объемов производства с одной стороны, и о резком росте себестоимости с другой. Эта ситуация привела к тому, что отдельные поставщики (как, например, Faurecia) выступили с заявлением о частичной остановке производства.
По словам представителей Минэкономики, четырем производителям компонентов пришлось приостановить работу, а еще 30 не смогли запустить заводы в России, хотя это и было запланировано. При этом в министерстве предпочли не называть эти компании. Также пока нет никаких комментариев и от официальных представителей Faurecia и основного акционера компании - PSA Peugeot Citroen. Известно, что ранее французским поставщиком был построен в Татарстане завод, однако дефицит спроса привел к тому, что мощности и производство было перенесено на предприятие Ford-Sollers, расположенное в Елабуге.
Многие эксперты видят закономерность в отказе поставщиков от производства в России. В компаниях жалуются на то, что государственная поддержка нацелена только на автоконцерны. В связи с девальвацией рубля от производителей автокомпонентов, имеющих соглашения о промсборке, и от автоконцернов поступило предложение о внесение в формулу локализации коэффициента, способного нивелировать валютные риски. На сегодняшний день никаких решений в данном вопросе пока не принято.
Вместе с тем, по мнению гендиректора Национальной ассоциации производителей автокомпонентов Михаила Блохина, внесение изменений в формулу могло бы послужить стимулом для зарубежных производителей, планирующих закрепить свое производство в нашей стране.
