|
обновлено в 13:32 17.1221:21 02.11.2015
Автомобильные дороги
Московской областью и Росавтодором запланирована установка 1,2 тысяч видео камер, фиксирующих нарушения правил дорожного движения на трассах федерального и регионального значения. По предварительным данным, финансирование, которое пойдет на установку камер, выделит инвестор. Ему же в дальнейшем и будут направляться все полученные в ходе зафиксированных штрафов средства. Эксперты уже сегодня говорят о необходимости сделать выбор мест будущей установки комплексом открытым и публичным.
По словам министра государственного управления, информационных технологий и связи Максута Шадаева, всего 14 федеральных и региональных дорог оборудуют 1,2 тысячами камер. В число федеральных дорог, к слову сказать, войдут обе бетонки и три шоссе: Ленинградское, Дмитровское и Щелковское. При этом согласование по 381 участку с представителями ГИБДД уже завершено. В рамках реализации проекта запланировано подписание соглашения сроком на 7 лет Федеральным дорожным агентством с одной стороны и Московской областью – с другой. Инвесторы, за счет которых будут установлены камеры, будут выбраны в ходе запланированного на конец года конкурса. Шадаев также подчеркнул, что главным критерием для отбора в конкурсе станет самый выгодный с точки зрения предложенного объема возмещения штраф. Отметим, что сама возможность для компаний зарабатывать деньги прописана во внесенном Государственной Думой в сентябре законопроекте. С началом 2014 года перед властями Московской области возникла экстренная необходимость проведения восстановительной работы видеокамер, которые фиксируют нарушения правил дорожного движения на трассах Подмосковья. Причина столь экстренной работы была связана с тем, что в срочном порядке пришлось восстанавливать работу камер, фиксирующих нарушения ПДД на подмосковных трассах. Тогда ПО было поражено компьютерным вирусом, и функционирование 130 камер из 149 оказалось полностью парализованным. Начиная с 2008 года, КоАП РФ разрешено применение автоматических камер, фиксирующих нарушения. При этом установка всех комплексов ведется за счет средств государственного бюджета. Что касается новой инвестиционной программы, то ее уже отработали в 2012 году в Татарстане. Тогда компанией «Автодория» были предоставлены властям в аренду комплексы и переданы данные о совершенных нарушениях. Подобная схема используется сегодня в нескольких российских регионах, включая Ульяновскую, Самарскую и Московскую области. В «Автодорию» поступают средства согласно контракту, при этом суммы штрафов значения не имеют. Теги: Дороги, Транспорт Материалы по теме
|
Рассылка RNSInfo:
Новости
|