По данным Комитета по ЖКХ и транспорту, за 2012 год на 100 тыс. жителей Ленинградской области среднее количество пострадавших в ДТП составило 315,7 человек. Хуже ситуация обстоит только в Новгородской и Псковской областях, где эти показатели достигают 327,9 чел. и 365,3 чел. соответственно. Эти цифры озвучил 12 марта Владимир Кальницкий - ответственный секретарь Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве Ленинградской области - во время своего выступления на круглом столе «Безопасность на транспорте», проходившем в рамках VIII международной специализированной выставки «Охрана труда. Защита населения в чрезвычайных ситуациях. Безопасность на транспорте».
Владимир Кальницкий подвел итоги целевой региональной программы по обеспечению безопасности дорожного движения на 2011-2012 годы. Ее целью было сокращение на 3 % количества ДТП и числа погибших в авариях. В рамках данной программы в области производилась установка ограждений, светофоров, пешеходных переходов, лежачих полицейских, проводились специальныемероприятия по предотвращению и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.В частности, в детских садах были построены игровые модули, имитирующие дорожную обстановку, с помощью которых дети учились тому, как следует себя вести на дорогах. Подразделения ГИБДД получили специальный транспорт и дополнительное оборудование: видеофиксаторы, алкотестеры. Специалисты-дорожники прошли обучение методам аудита дорожной безопасности. Трассы регулярных автобусных маршрутов были обследованы на соответствие требованиям безопасности дорожного движения.Однако показатель по снижению количества ДТП на 3 % так и не был достигнут. В 2011 году количество аварий на федеральных трассах и региональных дорогах сильно возросло, и только 2012 году эти показатели опустились до уровня 2010 года. Владимир Кальницкий назвал две причины, объясняющие сложившуюся ситуацию: недостаточность финансирования и сокращения количества госавтоинспекций, которое проводилось в рамках реформы МВД.
В ближайшие четыре года общий объем финансирования программы по обеспечению дорожно-транспортной безопасности существенно увеличится. Из областного бюджета на реализацию региональной целевой программы 2013-2016 гг. будет затрачено 740 млн. рублей. Кроме того планируется привлечение средств из федерального бюджета. Основным направлением работы станет создание стационарных рубежей фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения.За четыре года планируется установить 180 таких рубежей. Они будут установлены как на региональной улично-дорожной сети, так и на федеральных трассах. Еще одним новшеством станет то, что ремонт дорожного полотна будет проводиться на основании данных о местах концентрации ДТП. По мнению В. Кальницкого, такой «точечный» подход будет гораздо результативнее, нежели объявление тендеров на ремонт больших участков автодорог.
В случае успешной реализации данной программы, количество ДТП в Ленинградской области может сократиться на 5 %. Ожидается также, что большой вклад в снижение смертности на российских дорогах внесет реализация системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС», старт которой намечен на 2014 год.
