В Нижегородской области произошло столкновение пассажирского автобуса с грузовиком

Авария, в результате которой произошло столкновение пассажирского автобуса с 50 пассажирами и грузовика, в очередной раз обострила актуальность животрепещущей темы безопасности людей во время дорожного движения.

Погибших в ДТП двое, пострадавших – 11. Участниками столкновения, случившегося в 4 утра в Воротынском районе Нижегородской области, стал грузовик с прицепом MAN и рейсовый автобус Mercedes.

По словам руководителя пресс-службы от регионального ГИБДД Игоря Михайлушкина, предварительная версия аварии указывает на виновность водителя автобуса, направляющегося по маршруту Москва–Йошкар-Ола. Выехав на встречную полосу, водитель не справился с управлением, и автобус столкнулся с грузовиком. Важно сказать о неблагоприятных погодных условиях – сильном снеге и, как, следствие плохой видимости на дороге.

Авария унесла жизни двоих человек. Ими стали водители обоих транспортных средств. 11 пассажиров получили травмы, из них 6 серьезно ранены. Пострадавшие были доставлены в Лысковскую районную больницу. По словам медиков, состояние двоих пациентов, находящихся в реанимации, оценивается как стабильно тяжелое.  Еще 9 пассажиров, получивших большей частью переломы и черепно-мозговые травмы, сейчас находятся в хирургическом отделении. Все пострадавшие – жители Йошкар-Олы, детей среди пассажиров автобуса, к счастью, не оказалось.

Однако, как подчеркнул Игорь Михайлушкин, не исключено, что за помощью к медикам обратятся люди, которые после аварии, посчитав, что их жизни ничего не угрожает, уезжали на автобусах, проходящих в этот момент по трассе. Возможно, что только спустя время, кто-либо из уехавших пассажиров автобуса, мог почувствовать недомогание. Предположения Михайлушкина подтвердились, и, вернувшись в Йошкар-Олу, еще 18 человек обратились в медучреждения за помощью.

На момент аварии, в автобусе пассажирами было занято 49 посадочных мест. Управление транспортным средством осуществляли два водителя, работающих посменно. В разговоре с сотрудниками ГИБДД второй водитель рассказал, что у его 55-летнего напарника был достаточный опыт и стаж работы. Движение автобуса шло в соответствии с графиком, водителями соблюдался сменный режим.

            Игорь Михайлушкин отметил, что по регистрации, автобус принадлежит одной из лизинговых организаций.

            В Главном Управлении обеспечения безопасности дорожного движения считают, что, хотя количество аварий, виновниками которых являются водители, в последнее время несколько уменьшилось, проблемы пассажирской безопасности до сих пор не решены. В число часто повторяющихся причин ДТП входят: невыполнение водителем правил поведения на дороге и не следование требованиям, предъявляемых к безопасности пассажиров во время их перевозки, имения в транспортном средстве, вносимые водителем без указаний и согласований с руководством, бессменный характер работы во время управления автобусом. Усталость водителя снижает скорость его реагирования на непредвиденные ситуации, не  исключена возможность его засыпания за рулем.

            Всё это в очередной раз подчеркивает необходимость обязательной установки тахографов, приборов ведущих контроль над соблюдением и чередованием режимов водителя. Уже с апреля нынешнего года установка приборов станет обязательной.