Эксплуатация грузовых электромобилей Scania в реальных условиях

С февраля 2016 года компанией Scania начнутся испытания грузовых электромобилей, которые будут двигаться по электрифицированной дороге. В будущем эта магистраль станет реальной, потому что Шведским транспортным управлением была утверждена помощь для соответствующего проекта в городе Евле. Проект нацелен на проведение оценки возможностей кондукционной технологии, предусматривающей подачу электроэнергии от воздушных линий на автомобили.

Инвестиции в строительные работы электрифицированной дороги, которая появится в Евле, попадают под цели правительства Швеции, касающиеся создания к 2030 году энергоэффективного парка автомобилей, которые не используют ископаемые виды топлива. Данный проект, по сути, станет еще одним вкладом для укрепления рыночных преимуществ государства.

Технику Scania задействуют в грузоперевозках, которые будут организованы на 2-километровом испытательном маршруте. Его прокладка уже начата между портом Евле и Сторвиком. Что касается грузовиков, то их оборудовали гибридными силовыми агрегатами, которые были разработаны Scania.

Передача электроэнергии на грузовик осуществляется за счет воздушных линий электропередачи, которые идут через пантограф, находящийся на раме позади кабины.

По словам Нильс-Гуннара Вогстедта (Nils-GunnarVågstedt), отвечающего за исследовательскую часть Scania в данной области, за счет электрификации экономия топлива может оказаться весьма существенной, и, потому, технология вполне возможно станет основой системы безуглеродных транспортных услуг.