Правительство собирается ввести дополнительные сборы с грузовиков

Не исключено, что в ближайшее время грузовикам, превышающим массой 3,5 тонны, придется платить за вред, наносимый ими дорожному покрытию, при этом еще и будет увеличено количество платных дорог.

Правительство ранее уже обратилось к Минтрансу и госкорпорации «Ростех» с поручением и о необходимости разработки предложения о введении сборов с автомобилей массой 12 тонн, проезжающих по дорогам регионального и межмуниципального значения. Напомним, что изначально сообщалось о введении платных тарифов только на федеральных магистралях, теперь же рассматривается запуск системы оплаты и на дорогах регионального и муниципального значения.

Пока сборы с автомобилей массой более 3,5 тонны относятся к задачам на перспективу, и Минтранс совместно с «Ростехом» собираются оценить, насколько целесообразным будет введение платной системы проезда для этой категории транспорта. Предполагается, что с введением сборов, грузовики начнут платить за проезд около 800 миллиардов рублей ежегодно.

Согласно поручению, отданному вице-премьером Аркадием Дворковичем, Минтранс и  госкорпорация «Ростех» при содействии органов исполнительной власти представят предложения о необходимости изменения нормативных актов, что позволит субъектам РФ также вводить платную систему возмещения вреда, наносимого транспортными средствами массой более 12 тонн за дороги регионального и межмуниципального значения.

Ранее предполагалось, что платить за проезд по федеральным магистралям владельцы 12-тонников начнут с 15 ноября минувшего года, однако саму систему, функционирующую на основе возможностей ГЛОНАСС, не успели сделать вовремя. В этой связи начало работы системы перенесли на год позже, и, следовательно, она должна заработать в ноябре этого года. В соответствии с условиями Росавтодора, до того, как системой взимания платы с большегрузов будет выставлен счет, оператором должна уже быть создана сесть  телематических терминалов, установлены 200 пунктов контроля над транспортом по всей стране, а также налажен прием платежей и многое другое. В сентябре минувшего года роль оператора взяла на себя компания «РТ-Инвест Транспортные системы», находящаяся под контролем «Ростеха».

Возвращаясь к вопросу о рассмотрении целесообразности введения платной системы проезда для транспорта массой более 3,5 тонн, стоит отметить, что пока нет никаких конкретных решений. В пресс-службе Минтранса пояснили, что прояснится ситуация в марте 2015 года, когда правительство получит доклад по данному вопросу.