За проезд по платной дороге можно будет расплатиться через телефон.

В 2015 году денежные средства за проезд по трассе Москва-Питер на участке Вышнего Волочка, а также еще по нескольким отрезкам трассы М-4 «Дон» будут взиматься в автоматическом режиме, через систему «free flow».
 
Когда начнется этап пилотного тестирования, предполагается, что продолжиться работа уже знакомых водителям шлагбаумов для оплаты проезды, однако в будущем их планируется всё же убрать, поскольку они значительно тормозят движение транспорта. К слову сказать, в европейских странах вместо шлагбаумов вводят на платных участках технологию free flow. Так, денежные средства, которые необходимо заплатить за проезд, можно перевести, к примеру, с банковской карты, посредством трансподеров счетов мобильных телефонов. Некоторыми пользователями эти разработки уже успешно освоены.
 
Доверяй, но проверяй – на этом принципе, по сути, основана новая система, именно поэтому одного лишь честного слова водителя о том, что он снял деньги с мобильного телефона в счет проезда – будет недостаточно. Всё дело в том, что системой free flow предусмотрена проверка произведенной оплаты на основе идентифицированного регистрационного номера и сопоставления информации о совершенной водителем оплате. В том случае, если денежные средства не придут по назначению, водитель получит не только счет, но и штраф по факту неуплаты. Сегодня уже начались первые обсуждения возможности внесения поправок в Кодекс Административных правонарушений, что могло бы позволить сразу же штрафовать так называемых «зайцев» на дороге. Сегодня пока предусмотрены штрафы за нарушение ПДД и несоблюдение скоростного режима, зафиксированного, в том числе и при помощи камер.
 
Если поправки вступят в силу, удастся привлечь к административной ответственности всех «зайцев» коммерческих дорог, включая водителей большегрузного транспорта с массой от 12 тонн. Кстати с 12-ти тонников в скором времени начнут взимать плату за проезд по федеральным трассам в размере 3,7 рубля за километр. Если водители грузовиков не заплатят за проезд, они также получат штраф. Однако для этой категории транспорта километраж будет учитываться не через технологию free flow, а через датчики ГЛОНАСС, которые будут вместе со специально установленными рамками отслеживать движение автомобилей.
 
В Автодоре предлагают сделать платную систему единой по России, что в значительной степени облегчит задачу для пользователей. Важно, чтобы появился аппарата одного вида, позволяющий рассчитать проезд по платной дороге федерального и регионального значения. По мнению экспертов, такое единство дорожной платежной системы должно быть закреплено определенными нормативами.
 

---

Теги:   Дороги, Транспорт