Автоконцерн КамАЗ получит госгарантии

Государственную поддержку суммой в 35 миллиардов рублей планируют выделить автоконцерну КамАЗ, ставшему, по сути, первым крупным предприятием, получившим в условиях падения рынка автомобилей существенную поддержку со стороны государства. Правительством было принято решение о предоставлении заводу госгарантий для масштабной инвестиционной программы. Аналитики убеждены, что такая помощь, оказываемая государственному предприятию, верный стратегический ход государства. Также нельзя забывать и о том, что одним из направлений деятельности КамАЗа является поставка техники для Министерства обороны.

О намерении предоставить заводу госгарантии на сумму в 35 миллиардов рублей Дмитрий Медведев сообщил на днях генеральному директору КамАЗа Сергею Когогину. Правительственное распоряжение подписали 11 августа. Согласно документу госгарантии будут выданы по процентным неконвертируемым облигациям завода, их номинал составит 1 тысячу рублей, а срок погашения – до 15 лет.  Стоит напомнить о том, что в октябре 2013 года «Ростех», владеющий 49,9% КамАЗа, выступил с предложением о предоставлении государственных гарантий. Тогда потребность в такой поддержке объяснили фактом того, что сумма инвестиций в программе развития завода на период до 2020 года составит 62 миллиарда рублей, однако КамАЗ может внести лишь порядка 27 млрд руб.

Ранее, еще до прошлого года, существовало мнение, что немецкому концерну Daimler, владеющему вместе с ЕБРР 15% КамАЗа, под силу наращивание собственной доли, что в свою очередь сможет привести к становлению немецкого концерна главным партнером, реализующим инвестиционную программу. Однако в марте прошлого года, по словам главы «Ростеха» Сергея Чемезова,  в ходе переговоров с руководством Daimler не было достигнуто консенсуса ввиду разных оценок КамАЗа. В первые месяцы 2014 года Чемезов заявлял о возможности продажи 23,5% КамАЗа нескольким партнерам, в числе которых ВЭБ, РФПИ и «Ростеху», при этом не исключалась и сделка с Daimler. Уже тогда специалисты авторынка выдвигали предположение о том, что, скорее всего, будет выбран путь получения господдержки.

Напомним, что начатая в 2013 году инвестиционная программа КамАЗа оценивается в 70,1 млрд рублей и продлится до 2020 года. В рамках программы планируется вывести на рынок новые модели грузовиков,  провести модернизацию и повышение эффективной составляющей бизнеса. По прогнозам, только за 2015 год сумма выручки составит порядка 170 млрд руб.