|
обновлено в 13:32 17.1208:43 12.10.2015
Автомобильные дороги
На минувшей неделе главой Союза нефтегазопромышленников (СНП) России Геннадием Шмалем были сделаны несколько предложений, которые, по его мнению, могут помочь в решение вопроса о регулировании стоимости бензина внутри страны. Так, им были озвучены такие меры, как норма потребления бензина, социальные заправки, рассчитанные на малоимущие семьи и даже талоны. Многие эксперты уверены, что, если подобные инициативы поступают от лица главы СНП ничего кроме как подорожания бензина на 20% (а не на 10-15% как говорили ранее), ждать не приходится. Таким образом, не исключено, что уже по завершению 2014 года 95-ый бензин вместе сегодняшних 33-х рублей достигнет 40 рублей за литр. Рассматривая первое предложение Шмаля – введение нормы потребления бензина, стоит сказать, что этот показатель не только весьма условный, но и не объективный. Во-первых, определяться он, судя по всему, будет исходя из марки автомобиля, региона, пробега за день, но все эти параметры не удастся подогнать под одно условие даже в приделах одного города. Так, одному водителю из Москвы достаточно проехать в день 5 километров, а другому приходится находиться за рулем порядка четырех часов за день. Поэтому данная мера может быть эффективной только в случае ее субсидирования со стороны государства и при условии того, что от нефтяников уберут часть обязанностей. Не менее неоднозначным кажется и инициатива о создании специальных заправок для малоимущих граждан. Неясно, как и согласно какой схеме продавать бензин на таких заправках. Если при помощи талонов – решении также озвученным Шмалем, то где гарантии того, что не возникнут ситуации со спекуляцией, мошенничеством и подделками. Таким образом, точно можно сказать лишь о том, что бензин никогда не сможет стать дешевле. С одной стороны государству необходимо дополнить льготы нефтяников, предоставить им субсидии, которые в свою очередь повлияют на снижение бюджета, а с другой стороны, сделать это не представляется возможным до тех пор, пока в России есть зависимость от нефтяного экспорта. Получается замкнутый круг, который разорвать на сегодняшний день не смогут даже такие инициативные предложения, как талоны и заправки для малоимущих. Материалы по теме
|
Рассылка RNSInfo:
Новости
|