Водители, лишенные прав окажутся под присмотром

В ГИБДД столицы сейчас ведется активная работа по созданию уникальной системы наблюдения за автомобилями тех владельцев, которые по причине совершения разных дорожных нарушений, были лишены права вождения своего транспортного средства. Главными «помощниками» в слежке за нарушителями станут камеры фотофиксаций нарушений и «парконы».

По словам московского главы ГУ МВД Анатолия Якунина, благодаря высокому уровню развития последних технологических разработок становится возможным поиск нарушителей широко круга, начиная от тех, кто уклоняется от оплаты штрафа или кредита и заканчивая теми, кто уже лишен водительского удостоверения.  Также Якунин, отметив инновационность услуги Глонасс на транспорт, подчеркнул, насколько ценной, с точки зрения оптимизации транспортной логистики, может оказаться она для каждого конкретного предприятия. К примеру, возможности спутникового мониторинга позволяют осуществлять контроль над движением транспорта в онлайн режиме, а также обеспечивают безопасность водителя и транспортировку любого груза.

Московские чиновники одобряют данное предложение и подчеркивают необходимость его скорейшей  реализации, поскольку в дружественных странах Украине и Беларуси практика функционирования аналогичных систем оказалась весьма успешной.

Сергеем Собяниным уже было высказано пожелание в адрес полицейских относительно более эффективного внедрения устройств слежения за теми водителями, не соблюдающими правил. Устройства фото- и видеофиксации позволяют отслеживать нарушителя и, самое главное, не допускать возникновения аварий, в которых могут погибнуть люди. Поэтому в центре организации дорожного движения должны оперативно обрабатывать полученную информацию и передавать сведения в ближайшие посты, где и будет задержан нарушитель.

По статистике, дорожные участки с комплексами, осуществляющими наблюдения, на 25% менее аварийны, здесь также на 42% меньше количество случаев с летальным исходом и на 31% - тех, кто получил травмы. Уже сегодня в Москве функционируют 576 комплексов фото и видеорегистрции, позволяющих отслеживать нарушения. Отмечено, что только 5% штрафов приходится на работу сотрудников дорожной инспекции, а подавляющее большинство – 95% фиксируются установленными комплексами.