С 01.01.2015 г. начал действовать Технический регламент таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР/ТС 018/2011). Его действие охватывает объекты технического регулирования, такие как колесные транспортные средства категорий L, M, N и О, передвигающиеся по автомобильным дорогам общего пользования; шасси; компоненты ТС, влияющие на безопасность автомобиля. ТР/ТС 018/2011 регламентирует требования к колесным ТС согласно п. 16, изготовленным в любой стране, но находящихся в обращение и эксплуатации на единой таможенной зоне Таможенного союза.
Тахограф и спидометр автокомпоненты и объекты технического регулирования (п. 65, п. 63 таблицы 4 ТР/ТС 018/2011 соответственно), входят в состав конструкции транспортного средства, а значит на них распространяются действия ТР/ТС 018/2011 в области требований к компонентам ТС.
Любой автокомпонент проходит сертификацию о соответствии требований ТР/ТС в составе автомобиля, по процедурам, предписанным в регламенте. Нормы регламента предъявляются не только к вновь производимым, но и к эксплуатируемым автомобилям в части установки или замены компонентов ТС. Важно, что во время установки или замены компонентов на одобренные заводом, изготавливающим автомобиль, прохождение действий по сертификации или внесению изменений в конструкцию ТС не требуется, в иных случаях перед установкой непредусмотренной конструкцией модели тахографа и иного компонента нужно официально зарегистрировать все изменения в ГИБДД.
Внимание! Ответственность за нарушения требований ТР ТС 018/2011 в части внесения изменений в конструкцию ТС полностью возлагается на владельца, он же обязан проходить данную процедуру. Предусмотренной регламентом мерой пресечения нарушений является запрет на эксплуатацию автомобиля, обязанность контроля требований возложена на государственные органы, обеспечивающие контроль безопасности дорожного движения как в процессе проверки на дорогах, так и при плановых профилактических мероприятиях.
В результате всего вышесказанного, при замене аналогового тахографа на цифровой тахограф должны соблюдаться следующие основные моменты:
- Устанавливаемые тахографы и спидометры согласно требованиям ТР/ТС 018/2011 должны иметь одобрение со стороны завода производителя автомобиля и сертифицированы по ТР/ТС 018/2011.
- Нахождение двух тахографов на одном ТС запрещено (п.2 Прил. №3 Приказа Минтранса РФ 36 13.02.13г.), поэтому аналоговый тахограф радиоформата надо снимать и вместо него устанавливать цифровой тахограф, а аналоговые тахографы, совмещенные со спидометром, менять на цифровые с установкой на штатное место спидометра.
- Аналоговые тахографы, совмещенные со спидометром, переделывать в спидометр запрещено, т.к. данный прибор сертифицирован как тахограф и при внесении изменений в него не будет спидометром, а значит фактически на машине будет установлено два тахографа и не будет спидометра, без которого эксплуатация ТС также запрещена
Текст статьи подготовлен совместно с Мирошиным Геннадием Святославовичем.
Эксперт RNSINFO, Ващик Роман Владимирович
