Тахограф с точки зрения закона

Тахограф, с точки зрения закона, как  и грузовые, или пассажирские перевозки стал важной частью нашей жизни. Зачастую мы даже не замечаем их значимости, продукты, одежда, техника, строительные материалы, пассажирские международные перевозки и прочее – за всем этим стоят ряды автомобилей и автобусов. Перевозки это огромный сектор, и его ежегодный рост требует четкого контроля, особенно это касается международных перевозок, ведь в каждой стране свои правила и законы.

Закон о тахографах

Начиная с апреля этого года, на территории России в силу вступил закон о тахографах, который позволяет контролировать движение транспортного средства, его скорость, отдых и прочее. Все данные не только фиксируются на жесткий диск, но и могут передаваться на компьютер компании грузоперевозчика.

Согласно принятому закону все грузовики, которые имеют общий вес – 35, тонны, и автобусы, которые имеют более чем 9 пассажирских мест – должны иметь тахометры. Но если транспорт используется для личной эксплуатации, то под закон он не попадает, все коммерческие перевозки должны быть обязательно оборудованы, в противном случае владельцу будет выписан штраф.

Контроль режима труда и отдыха

Одна из основных причин, по которой происходят автомобильные аварии – это усталость водителя, то есть он просто засыпает за рулем или теряет бдительность, в результате чего не может адекватно отреагировать на ситуацию – итог в этом случае может быть трагичным.

Режим труда

 Часто водитель не может отдохнуть из-за требований перевозчика – начальника, который требует в максимально сжатые сроки выполнить перевозку и при этом с целью экономии не выделяет напарника. А бывает и так что сам водитель, стремясь побыстрее избавиться от заказа гонит машину с минимальным отдыхом.

Отдых

Хотя законодательством четко сказано, что водитель обязан отдыхать, сколько и через какой промежуток времени. Тахограф позволяет проконтролировать соблюдение закона, если водитель нарушает данный закон, то он привлекается к административной ответственности, сумма штрафа может быть от одной, до трех тысяч. Таким образом снижается аварийная ситуация на дорогах.

Карта водителя для тахографа

Нужно отметить, что карточка может быть международной и внутренней, которая предназначена для работы на территории России. Но и тут есть свой нюанс, даже скорее недоработка закона. Да, электронная карточка позволяет проверить, насколько точно водитель соблюдал правила и режим «работа-отдых». Но и тут нашелся выход для нерадивых владельцев и водителей. К примеру, пришел водитель из-за границы с рейса и все у него по карточке хорошо, его тут же не должного отдыха отправляют в рейс по внутренней карточке. Поэтому хотелось бы надеться, что данный вопрос будет еще обработан и доработан.

При нарушении закона об отдыхе и работе с водителя изымается штраф от одной до трех тысяч рублей, с юридического лица штраф будет несколько больше, от пяти тысяч до десяти тысяч.