Тахограф «АТОЛ DRIVE 5»: что нового?

Более 300 представителей из 80 городов России собрались на Вторую профессиональную конференцию лидеров рынка тахографов и мониторинга транспорта «Партнерство – это ДРАЙВ!». Присутствующие смогли ознакомиться с профессиональными ответами на вопросы, касающиеся установки, активации, ремонта и сервиса тахографов. Кроме того, гости конференции услышали ряд докладов, освещающих текущее состояние и перспективы развития тахографической отрасли в России.

В частности во второй части делового дня доклад Константина Зяблина был посвящен рассмотрению вопросов нововведений в сфере программного обеспечения и интеграции тахографа «АТОЛ DRIVE 5» с системами мониторинга. Докладчик напомнил о ключевых особенностях лицензирования и представил статистику по установкам на транспортные средства тахографов «АТОЛ DRIVE 5».

Во вступительных словах директор по продукту «АТОЛ ДРАЙВ» Константин Зяблин напомнил, что тахограф АТОЛ DRIVE 5 включен в Перечень сведений о моделях тахографов, устанавливаемых на транспортные средства, эксплуатируемые на территории Российской Федерации, а также имеет необходимые сертификаты, лицензии и допуск к эксплуатации на транспортных средствах, осуществляющих перевозку опасных грузов.

Далее докладчик  рассказал об опыте установки тахографа «АТОЛ DRIVE 5»полученном за последние четыре месяца работы. В рамках конкурса мастерских, проводимого летом 2014 года, тахограф «АТОЛ DRIVE 5» был установлен на различные транспортные средства различных годов выпуска. По итогам установок более чем на 400 моделях автомобилей, включая и модели американских производителей, была отмечена корректная работа тахографа.

После этого, поддерживая тему достижений, Константин Зяблин рассказал об усовершенствованиях и особенностях тахографа. На сегодняшний момент компания «АТОЛ ДРАЙВ» готова предложить  тахограф «АТОЛ DRIVE 5» в двух комплектациях: пластиковом и металлическом корпусе и в двух исполнениях: с модемом или без. Потребитель сможет сам выбрать вариант поставки.

В речи был сделан акцент на то, что при разработке продукта главным считали мнение и удобство для конечного пользователя. Поэтому была введена быстрая замена блока СКЗИ и элемента питания без вскрытия основного корпуса устройства, а также предусмотрен модуль расширения в составе тахографа. «Единственное, я всегда обращаю внимание, что крышка элемента питания тоже опломбирована, чтобы ограничить доступ водителя. Элемент питания должна менять мастерская», - напомнил Константин Зяблин.

Интерфейс тахографа удобен и понятен. Яркость и цвет дисплея и клавиатуры можно регулировать. На передней панели интерфейсные разъемы K-line и USB позволяют использовать любое оборудование для выгрузки данных, включая UBS-накопители. Тахограф  «АТОЛ DRIVE 5» отличается и принтером с высокой скоростью печати, удобной заменой бумаги. В тахографе реализована важная функция - защита от блокировки карт. Это достаточно удобно, когда, например, нет связи с НКМ, не прошла идентификация, неправильно вставили карту или она не исправна. В этом случае тахограф не заблокирует карту – она будет выдана из слота.

По вариантам калибровки компания АТОЛ ДРАЙВ готова предоставить три варианта возможности реализации калибровки: программатор, клавиатура тахографа и программа АТОЛ DRIVE Master. Следующим кульминационным пунктом доклада стала презентация программы для калибровки тахографа «Драйв-мастер». Константин Зяблин подробно рассказал, как пользоваться программой. Для работы с программой нужен USB-кабель типа Am-Am. После инсталляции и подключения для передачи данных с тахографа на компьютер в меню тахографа нужно выбрать пункт «работа с ПК». Через меню можно вносить характеристический коэффициент транспортного средства, данные о тахографе, параметры CAN-шины, калибровочную таблицу и распечатать сертификат. «Я призываю всех попробовать программу, дать обратную связь, чтобы мы [если что-то не хватает для удобства работы] быстро реализовали и быстро выпустили следующую версию, в которой будут учтены все ваши замечания», - обратился с просьбой Константин Зяблин.

Учитывая потребности предприятий, начиная с 13 октября компания «АТОЛ» запустила обновленную версию программы «АТОЛ - Карты тахографа 2.0», которая обеспечивает выгрузку данных с карт тахографа. Для считывания данных можно использовать стандартные европейские считыватели. Однако такой вариант с экономической точки зрения достаточно затратный (стоимость европейских считывателей варьируется от 10 до 12 тысяч рублей). Выгрузка данных может осуществляться при помощи обычной USB-флешки – это более бюджетный вариант. Учитывая также необходимость выгрузки данных (приказ № 36) была реализована простая выгрузка данных через карт-ридер. Также теперь данные можно выгружать при помощи GSM-модема тахографа или установленный в тахограф абонентский терминал мониторинга. В новой версии обновлен интерфейс, появилась возможность отображать данные по каждому водителю, добавлен календарь и вкладка с файлами данных. «Мы пошли по пути минимальному. Мы даем минимальный набор функционала. Дальше, для аналитики данных, предприятию нужно использовать профессиональные коммерческие программы. Это будет уже отчет по нарушениям, разбор по водителям, транспортным средствам, более широкий функционал и аналитика. Можно будет использовать профессиональные коммерческие решения», - пояснил Константин Зяблин.

Затем слушатели узнали о возможностях интеграции тахографа «АТОЛ DRIVE 5» с решениями компаний-партнеров. Базовая модель тахографа имеет специальный слот расширения, что позволяет интегрировать терминалы компаний (пеналы), которые занимаются мониторингом или предоставляют дополнительные услуги. Докладчик упомянул, что хотя изначально речь шла исключительно о мониторинге транспорта, теперь становиться все более очевидной выгода от экономии средств за счет интеграции систем. Это достигается благодаря оптимизации ресурсов при выгрузке данных с карт водителей. Ведь только на обслуживание парка из 100 транспортных средств (сбор и хранение данных, ведение документооборота и т.п.) в месяц компания затратит до недели. А выгрузка данных через модем и пенал позволит экономить достаточно большие средства.

Выгрузку данных через интегрированный терминал первой реализовала компания «СКАУТ». Однако на сегодняшний момент более 20 компаний заняты работой по интеграциии с тахографом «АТОЛ DRIVE 5». Работы проводятся с такими компаниями как: «Gurtam», «Форт-телеком», «ТехноКом», «СпейсТим», «Неоматика», ООО "ДУОТЭК", «Локарус» и другими. Те компании, которые полностью реализовали функционал, будут добавляться в каталог на сайте компании «АТОЛ».

Докладчик также пояснил, какие существуют варианты использования тахографа «АТОЛ DRIVE 5». Первый – это базовый тахограф с модемом и открытым протоколом. Второй вариант – использование пенала от компаний, профессионально занимающимися разработкой оборудования и ПО для мониторинга транспорта. Третий – подключение к тахографу терминалов, которые уже установлены на транспортные средства. В таком случае может понадобиться специальный переходник.

Что касается модема, то этим летом компания «АТОЛ» поработала над улучшением его характеристик. «Мы ввели дополнительные фильтры координат, чтобы улучшить качество трека. Мы также скорректировали работу по передаче данных – их можно передавать в зависимости от условий, это позволит уменьшить трафик» - подчеркнул Константин Зяблин.

Подытоживая работу по продукту компании «АТОЛ» в заключение доклада Константин Зяблин упомянул, об изменении некоторых положений законодательной базы. Так, например, в соответствии с изменениями Приказа МИНТРАНСА №15, в пунктах «Меню» появились такие понятия как: «максимальное время управления» и «минимальный перерыв», которые, при необходимости предприятия могут сами настраивать.

Компания «АТОЛ» - крупнейшая Российская компания, занимающаяся разработкой, созданием и выводом современных продуктов (в том числе и оборудования для автомобильной автоматизации), соответствующих мировым критериям, на российский рынок.