В рамках рабочего визита в Ростовскую область, президентом России было принято участие в совещании, в котором к обсуждению насущных вопросов присоединились федеральные министры и представители губернаторского корпуса. Прошедшее обсуждение касалось вопросов будущего отечественной агропромышленной отрасли. В число поднятых в ходе обсуждения проблем, вошла проблема, связанная с дальнейшим развитием тахографической системы и оснащением аграрного транспорта приборами контроля труда и отдыха.
Стоит напомнить о том, что на сегодняшний день практически все коммерческие и грузовые транспортные средства подлежат оснащению тахографами, регистрирующими скоростной режим, рабочие режимы водителей. Если установка не была произведена, водителям грозит штраф в размере до трех тысяч рублей, а должностным лицам, разрешившим выпуск на линию транспортного средства, не оборудованного устройством, до 10 тысяч рублей.
Президент заверил, что займется рассмотрением данной проблемы. Он подчеркнул, что наличие приборов на транспорте, который осуществляет внутрихозяйственные маршруты и проезжает от одного поля к другому, – требование не совсем рациональное. Вместе с тем, у контролирующих органов могут возникнуть проблемы с тем, как они идентифицируют категорию транспортного средства. Не исключено, что особо находчивые под общий шум волны не станут оснащать свой транспорт тахографами, который, напротив, под оснащение попадает. Именно поэтому, считает президент, необходимо разобраться с этим вопросом с участием всех задействованных структур.
Сам процесс поэтапного оснащения грузового и пассажирского транспорта тахографами стартовал 1 апреля 2014 года, при этом само сообщение о том, что такие устройства станут обязательными, появилась гораздо раньше. Данное нововведение затронуло интересы перевозчиков, специализирующихся на перевозках внутри России, при этом введение контрольных устройств у транспорта международных маршрутов стартовало гораздо раньше, во многом из-за необходимости соответствия европейским требованиям. Например, в странах Европы, использование тахографов имеет уже полувековую историю.
В нашей стране, несмотря на то, что времени подготовиться к новым требованиям было достаточно, решили дотянуть до последнего, что привело к возникновению множества противоречивых моментов, в том числе и связанных с денежными издержками. Аграрный комплекс данная проблема затронула так же, как и всех других представителей транспортной отрасли. Не первый месяц ведутся дискуссии с профильными министерствами по вопросам исключения сельхозтехники из перечня транспорта, включенного в обязательное оснащение тахографами.
9 октября текущего года Президентом Владимиром Путиным были подписаны поручения, приуроченные к итогам совещания, посвященного сельскому хозяйству. Речь в них идет об оказании поддержки инвестиционным проектам и о создании аграрного телеканала. Однако особо стоит отметить, что президент поручил освободить аграриев от необходимости оснащения транспорта тахографами к 1 февралю 2016 года.
Цитируем:
"принять меры, направленные на освобождение сельскохозяйственных товаропроизводителей от обязанности оснащения тахографами транспортных средств, используемых ими для осуществления внутрихозяйственных перевозок. Срок – 1 февраля 2016 г."
