Система весового контроля грузовиков

На главную страницу \ Новости \ Автомобильные дороги \ Система весового контроля грузовиков
Система весового контроля грузовиков
Автомобильные дороги

Подошло к концу рассмотрение вопросов о введение в нашей стране платной системы проезда по федеральным трассам грузовиков, превышающим по показателям массы, 12 тонн. Со своей стороны, перевозчики говорят о готовности вносить компенсацию ущерба, причиняемого большегрузным транспортом дорожному полотну, однако, по словам Сергея Фахретдинова – заместителя председателя Общественного совета при Росавтодоре, члена президиума генсовета «Деловой России» – главное условие – это обеспечение прозрачной системы весового контроля.
 
По его словам данная тема не раз поднималась в ходе заседаний Общественного совета Росавтодора и Общественной палаты РФ. Перевозчики, которые в большинстве своем представляют малый и средний бизнес, который, к слову сказать, и так испытывает на себе все тяготы кризиса, с большим трудом могут осилить дополнительные траты. Кроме того, в числе выдвигаемых аргументов был и вопрос о том, что из-за внедрения системы начнут повышаться в цене товары для потребителей. Однако некоторые эксперты считают, что в случае начала работы платной системы проезда для 12-тонников не стоит ожидать значительного роста цен на потребительские товары по двум причинам. Первая связана с тем, что само по себе увеличение тарифов перевозок совсем незначительное, а рынок этого сегмента является конкурентным. Вторая причина объясняется тем, что большой процент грузов, перевозимых 12-тонниками, не входит в число товаров для потребителей.
 
Участники общественных слушаний подтвердили факт того, что трассы были построены согласно ГОСТам 1970—1980-х годов, во времена, когда давление на ось не превышало пяти тонн. Нет сомнений в том, что транспортные средства, разрешенная масса которых превышает 12 тонн, причиняет большой ущерб дорогам. В ходе дискуссии и оценки проекта, не возникло разногласий относительно необходимости введения ответственности за перегруз. Работа подобных систем и введение мер применения штрафов к перевозчикам, нарушающим установленные нормы, – это распространенная практика для многих стран мира.
 
Немаловажным импульсом, позволяющим модернизировать российскую дорожную систему, станет перераспределение рынка в сторону мелкогабаритных грузовиков. Данная мера, в свою очередь, послужит стимулом, приводящим к развитию логистических центров в нашей стране, и к созданию условий, необходимых для МСБ, для небольших перевозчиков, имеющих небольшие автомобильные парки. Таким образом, произойдет аккумулирование дополнительных средств, необходимых для строительства дорог. Всё это прекрасно осознают транспортные компаний, согласные с идей введения платной системы, как таковой. Однако их беспокоит вопрос о том, как данный проект будет реализован, поскольку необходимо наладить качественный весовой контроль и обеспечить прозрачность новой системы.
 
Именно поэтому становится очень важной роль контрольно-надзорных органов, объединений, общественности, оказывающих свое влияние на оптимизацию этой работы. В субъектах РФ необходимо завершить доработку информационных систем, наладить электронное взаимодействие с учреждениями, подведомственными Росавтодору. Благодаря автоматизированной системы контроля над весогабаритными параметрами автомобилей, удастся наладить контроль, осуществляемый над грузовым транспортом, и исключающим возможность коррупционной составляющей. Дорожники подсчитали, что полный контроль федеральных трасс смогут обеспечить, как минимум, 400 новых автоматизированных весов.

Возврат к списку

О проекте

Профессиональный интернет-портал RNSINFO – современный источник актуальной информации о системах мониторинга и контроля автотранспорта. Информационный портал RNSINFO ориентирован на широкую аудиторию интернет-пользователей различных регионов России. Свежие новости из достоверных источников, актуальная аналитика и мнения ведущих экспертов позволяют быть в курсе настоящего и будущего отрасли. Портал RNSINFO является информационным партнером и постоянным участником российских и международных выставок, государственных форумов и конференций. 

Современные сервисы нашего портала создают максимально удобные условия для встречи поставщиков и пользователей услуг и оборудования. 

Целью интернет-портала RNSINFO – является, объединение профессионалов транспортной отрасли на базе интерактивной коммуникационной площадки.

Возможности
Портал RNSINFO обеспечивает пользователей справочной и аналитической информацией:
  • уникальные материалы;
  • подробные ответы экспертов отрасли;
  • тематическая инфографика;
  • анализ рынка;
  • актуальные новости;
  • современные сервисы.

Актуальные новости рынка, статистика продаж оборудования в регионах и другая полезная информация поможет оставаться в курсе событий в рамках одной интерактивной площадки. Сервис «Тендеры» позволяет заказчикам приобрести услугу или товар эффективно, быстро и по самой выгодной цене. Он создан для того, чтобы облегчить и максимально упростить процедуру поиска исполнителей на поставку и установку систем мониторинга, тахографов и другого оборудования. Размещая тендер на нашем портале, в короткий срок вы получаете заявки и предложения от проверенных и сертифицированных дилеров и производителей.

Контакты

Портал RNSINFO – крупнейший в России интернет-ресурс, который объединяет пользователей, производителей и интеграторов систем контроля транспорта. 


E-mail:
info@rnsinfo.ru
Зарегистрируйтесь!
Этот раздел сайта доступен только для зарегистрированных пользователей.
Зарегистрироваться Вернуться
Для корректной работы данного функционала сайта вам необходимо зарегистрировать компанию. Это можно сделать в личном кабинете в разделе Моя Компания.
Вернуться
Данный сервис доступен только пользователям с типом аккаунта PRO. Прочитайте про PRO-аккаунт подробнее.
Перейдите на PRO Вернуться