ГЛОНАСС Мониторинг. Выбираем оборудование

Спутниковый ГЛОНАСС мониторинг – весьма практичная и выгодная система, которая внедряется сегодня повсеместно и приносит своим клиентам весьма ощутимую экономию в расходовании средств на транспортные услуги. Обзавестись такой системой могут грузоперевозчики и частные компании довольно легко. Но вот, чтобы получить от внедрения спутниковых технологий максимальный эффект, необходимо правильно выбрать клиентское оборудование. Мы дадим вам в этих сложных вопросах несколько практических советов.

Как же рядовому обывателю сориентироваться в огромном мире предложений уникального спутникового оборудования? Как выбрать безотказную технику, которая не подведет, несмотря ни на что. В этом мы попробуем разобраться прямо сейчас.

Прежде всего, будем исходить из того, что состав оборудования для подключения системы спутникового мониторинга и контроля транспорта, определяется с индивидуальными потребностями клиента. Отметим, что сама система  - модульная. Практический в любой момент она может быть дополнена, расширена, модернизирована. Основным базовым и неизменным «ядром» системы можно назвать абонентский терминал, который, используя глобальную систему, определяет параметры местоположения и движения, а затем, при наличии успешного соединения и отсутствии сбоев, передает их в систему.  

Уникальность данного терминала заключается еще и в том, что он способен передавать данные практически от любого датчика, который к нему присоединен. Например, от датчиков уровня топлива, включения зажигания, температуры и прочих. Технически они могут быть внедрены уже при монтаже абонентского терминала, либо в любое другое время – по желанию клиента.

Чтобы поставить «жирную точку» в вопросе выбора  абонентского оборудования, прежде всего, следует выбрать те датчики, которые вам действительно будут необходимы, а также определить саму систему навигации.  Если вы – владелец пассажирского транспорта или ваша деятельность сопряжена с перевозкой опасных грузов, то по закону, ваш выбор должен остановиться на отечественной системе спутникового мониторинга «ГЛОНАСС». Она позволит Вам в любое время  следить за  маршрутами передвижения и остановки автотранспортных средств, организовать качественный автоспутниковый контроль скорости передвижения, проводить анализ расхода топлива, а также своевременно получать информацию при случае, когда автомобиль остается вне зоны покрытия «ГЛОНАСС» и данные о его пробеге.

Российская спутниковая система мониторинга применяется в самых различных сферах, в том числе – в области добывающих, строительных, сельскохозяйственных, лесозаготовительных работ. Внедрение его возможно не только на автотранспорт, но и на железнодорожный и даже -  речной, морской транспорт.

Итак, как же работает система наблюдения за движимым объектом из космоса? Это возможно, благодаря уникальности самой системы, в которую включены три основных компонента:  мобильный блок (прим: часто называемый трекером), серверная часть ПО (прим: база данных) и клиентская часть ПО (прим: Web-интерфейс).

Непосредственно мобильный блок позиционируется на самом транспортном средстве и служит в целях сбора, хранения и передачи на сервер информации о пути следования и параметрах объекта. Добавим, что к мобильному блоку дополнительно могут датчики и устройства типа микрофон, динамик. Современное спутниковое оборудование позволяет творить невероятные вещи – блокировать или глушить двигатель на любой дистанции в зоне уверенного спутникового приема.

Вся собранная датчиками и устройствами информация через сеть GPRS передается на серверное ПО, где производится ее запись и сохранение на жесткий диск. Клиент-пользователь посредством Web-интерфейса, при наличии активного доступа к сети  Интернет, получает всею сводную информацию о транспортном средстве, как в режиме реального времени, так и в режиме offline.

Сегодня рынок спутникового навигационного оборудования перенасыщен интересными и, подчас, весьма выгодными предложениями. Дистрибьюторы и дилеры предлагают большие и малые комплекты оборудования, его комплектующие – в отдельности.

Безусловно, выбор остается за Вами! Но, при этом не забывайте:  «Скупой платит дважды!».  Поэтому, выбирайте оборудование, проверенное временем и качеством, практикой применения ваших лучших друзей, знакомых, компаньонов или даже конкурентов! Ведь ваша конечная цель – научиться экономить и контролировать свои расходы, обеспечив безопасность и надежность своему имуществу на колесах! Согласно официальной статистики, применение «ГЛОНАСС» - мониторинга транспорта, в среднем,  сокращает пробег автомобилей на 15-25%, расход топлива - на 20-30%, а время простоев - на 10-15%. Ожидаемая экономия средств, в общей сложности (от внедрения системы спутникового мониторинга) как минимум 25-30%.

Сегодня можно говорить и о дополнительных плюсах спутниковой системы мониторинга.  Так, благодаря ей, количество ДТП снижается более чем на  30%, а случаев угона техники – до 12%.

В заключение, несколько слов об окупаемости системы спутникового мониторинга. Внимание! Расходы, связанные с приобретением и установкой спутникового клиентского оборудования,  становятся ничтожными уже через три месяца после его внедрения и эксплуатации. Делайте выводы сами!

Оставляйте в комментариях или на почту vopros@rnsinfo.ru Ваши вопросы, интересующие Вас в первую очередь
 
© RNSinfo